Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880190, 03L145702M. Турбина для Audi A4 2.0 TDI (B8), с Окт. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880190, 03L145702M для Audi A4 2.0 TDI (B8)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880190, 03L145702M для Audi A4 2.0 TDI (B8)

Модель
Audi A4 2.0 TDI (B8)

Дополнительная информация
Двигатель: CAGA CAGB CAGC
Емкость: 1968 см. куб.
Мощность: 143 Л.С.

Начали производить
с Окт. 2007

Номер производителя
53039880190

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Свойства турбины 53039880190, 03L145702M позволяют улучшить ходовые характеристики автомобиля Audi. Агрегат способствует увеличению мощности мотора, росту скорости и улучшению управляемости на дороге. Эта модель турбокомпрессора совместима с двигателем CAGA/CAGB/CAGC Audi A4 2.0 TDI (B8), мощность которого 143 Л. С., емкость – 1968 см3, его начали выпускать на рынок в октябре 2007 года.

Почему авто с турбокомпрессором лучше, чем без него?

Многие автолюбители предпочитают купить турбину по той причине, что этот агрегат положительно влияет на ходовые свойства транспортного средства. Так, турбокомпрессор способствует:

  • стабилизации крутящего момента;
  • увеличению мощности мотора;
  • повышению скорости авто;
  • уменьшению расхода топлива;
  • снижению токсичности выбросов в атмосферу;
  • уменьшению уровня шума двигателя.

А еще с таким агрегатом можно быть спокойным на большой высоте, ведь это не отразится на стабильности хода авто. Сколько стоит нужный агрегат, вам скажут после обращения лично в сервис либо по телефону. Но будьте уверены, стоимость вас приятно порадует.

Покупайте у профи с максимальной выгодой

С компанией «Вольтаж Турбо» покупать турбины, диагностировать в них неполадки и выполнять ремонт становится удобно, просто и выгодно. У наших мастеров большой опыт работы в этой сфере, а каждая единица товаров строго оригинальная, с гарантией качества. Купить необходимое вы можете у нас недорого, выбирая среди обширного ассортимента.

Получить ответы на вопросы или консультацию, уточнить цену или наличие нужной детали, записаться на удобное время в сервис вы можете по телефону или оставив заявку на сайте. А можно сразу приезжать в «Вольтаж Турбо», мы будем вас ждать.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.